Vừa thông xe 3 tháng, tuyến đường hơn 470 tỷ đồng đã "tan hoang": Lộ diện 24 điểm sạt lở, cấm lưu thông khẩn cấp

Hiện trường tan hoang: Sạt lở bủa vây, hạ tầng hư hỏng nặng

Theo kết quả kiểm tra ban đầu từ Sở Xây dựng TP. Huế, những đợt mưa lớn kéo dài trong thời gian qua đã tàn phá nghiêm trọng tuyến Tỉnh lộ 74 (nối khu vực miền núi Nam Đông và A Lưới). Qua khảo sát thực địa, cơ quan chức năng ghi nhận mật độ hư hỏng dày đặc với 24 vị trí sạt lở ở các mức độ khác nhau trên tổng chiều dài 48km của toàn tuyến.

Tại hiện trường, tình trạng sạt lở diễn biến hết sức phức tạp ở cả hai phía vách núi và vực sâu. Nhiều điểm sạt ta luy dương kéo theo khối lượng lớn đất đá đổ ập xuống, vùi lấp hoàn toàn mặt đường, gây ách tắc giao thông cục bộ. Nguy hiểm hơn, tại một số vị trí sạt ta luy âm, "hàm ếch" đã ăn sâu vào nền đường, đe dọa trực tiếp đến kết cấu chịu lực của công trình và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn chết người đối với phương tiện lưu thông.

Không chỉ sạt lở đất đá, hệ thống hạ tầng kỹ thuật được đầu tư kiên cố của dự án cũng bộc lộ sự yếu kém trước thời tiết. Hàng loạt hạng mục như cống thoát nước, rãnh dọc, kè chắn đất, đường cứu nạn và các công trình phụ trợ khác đều đã xuất hiện các dấu hiệu nứt gãy, hư hỏng.

Cấm lưu thông khẩn cấp, truy trách nhiệm bảo hành của nhà thầu

Đánh giá về sự cố này, ông Lê Công Diễn - Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP. Huế xác nhận, tình trạng sạt lở trên tuyến Tỉnh lộ 74 hiện đang ở mức rất nghiêm trọng. Nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho tính mạng và tài sản của nhân dân, Sở Xây dựng đã yêu cầu lực lượng chức năng lập tức cắm biển cảnh báo, thi hành lệnh cấm lưu thông hoàn toàn trên đoạn tuyến kéo dài 32km (từ Km12 đến Km44).

Đồng thời, Sở Xây dựng TP. Huế đã có văn bản hỏa tốc gửi Chủ đầu tư và các nhà thầu thi công dự án, yêu cầu các đơn vị này phải lập tức tiếp cận hiện trường. Nhiệm vụ cấp bách trước mắt là triển khai ngay các giải pháp khắc phục tạm thời, ưu tiên dọn dẹp khối lượng đất đá vùi lấp mặt đường và gia cố các điểm sạt lở ta luy âm có nguy cơ tiếp tục sụt lún.

Về lâu dài, Sở Xây dựng yêu cầu Chủ đầu tư và nhà thầu phải chủ động đo đạc, xác định chính xác khối lượng đất đá sạt lở, chiều dài các đoạn hư hỏng ta luy để đánh giá toàn diện nguyên nhân sự cố. Trên cơ sở đó, các cơ quan chuyên môn phải làm rõ trách nhiệm bảo hành của nhà thầu thi công đối với từng hạng mục, từ đó đề xuất các giải pháp khắc phục triệt để như gia cố mái dốc, sửa chữa công trình phụ trợ, nhằm sớm khôi phục năng lực khai thác của tuyến đường.

Nghịch lý dự án trọng điểm phục vụ... phòng chống thiên tai

Sự cố hư hỏng nghiêm trọng này đang gây ra làn sóng bức xúc lớn trong dư luận, bởi Tỉnh lộ 74 là một dự án trọng điểm vừa mới được khánh thành và cắt băng thông xe vào cuối tháng 6/2026.

Dự án Tỉnh lộ 74 (giai đoạn 3) có điểm đầu tại khu vực xã Nam Đông và điểm cuối kết nối với đường Hồ Chí Minh tại xã A Lưới 4. Dự án do Bộ Tư lệnh Quân khu 4 làm Chủ đầu tư, chính thức khởi công vào tháng 1/2024 với tổng mức đầu tư lên tới hơn 470 tỷ đồng.

Đáng nói, khi đưa vào khai thác, tuyến đường này được kỳ vọng sẽ trở thành trục động lực phát triển kinh tế - xã hội khu vực phía Tây TP. Huế, đảm bảo an ninh quốc phòng và đặc biệt là hỗ trợ đắc lực cho công tác... phòng chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn tại địa phương. Thế nhưng, chỉ sau vài cơn mưa lớn của mùa mưa bão đầu tiên, chính công trình này lại trở thành "nạn nhân" của thiên tai, lộ rõ những lỗ hổng trong công tác khảo sát, thiết kế và thi công xây dựng.

TÓM TẮT SỰ CỐ TỈNH LỘ 74:

• Chủ đầu tư: Bộ Tư lệnh Quân khu 4.

• Tổng mức đầu tư: Hơn 470 tỷ đồng (Chiều dài: 48km).

• Thời gian hoàn thành: Cuối tháng 6/2026 (Mới thông xe được gần 3 tháng).

• Thiệt hại ghi nhận: Sạt lở 24 vị trí (cả ta luy dương và ta luy âm); hư hỏng cống thoát nước, rãnh dọc, kè chắn đất.

• Biện pháp xử lý hiện tại: Sở Xây dựng TP. Huế cấm lưu thông khẩn cấp đoạn từ Km12 đến Km44 (dài 32km); yêu cầu nhà thầu xác định nguyên nhân và thực hiện trách nhiệm bảo hành.

Một số hình ảnh hiện trường set lở tỉnh lộ 74:

​